Via 3

outubro 22, 2013  |   Via3 Automóveis

PSA e Fapesp fecharam um acordo para criação de um centro de pesquisa em engenharia para o desenvolvimento de motor a etanol de nova geração. O objetivo é melhorar o desempenho energético com tecnologia brasileira, a fim de tornar o propulsor mais eficiente.

Serão testados vários tipos de biocombustíveis em carros comuns e híbridos, bem como reduzir o consumo e a emissão de poluentes. Estudos ambientais e econômicos serão realizados durante um período de quatro anos, que poderão ser ampliados em mais seis anos. Várias universidades e institutos paulistas também participarão da pesquisa.

Atualmente, os motores flex não queimam nenhum dos dois combustíveis, por isso PSA e Fapesp querem criar um motor a etanol que seja tão eficiente quanto um a gasolina. O alto consumo é um dos maiores defeitos do etanol, pois não pode ser otimizado quando utilizado com o derivado da cana-de-açúcar, já que possui características muito diferentes da gasolina e o propulsor foi desenvolvido para ser movido pelo derivado de petróleo.

Assim, o novo motor será desenvolvido para ser exclusivamente movido por etanol e deverá ter comandos variáveis de válvulas e injeção direta de combustível. Provavelmente o sistema de ignição será do tipo pré-aquecimento, tornando as partidas mais rápidas. Desde a introdução do motor flex, os motores a álcool foram abandonados pelo mercado. A tecnologia bicombustível surgiu apenas para dar opção de escolha ao consumidor, não trazendo oferecendo qualquer benefício técnico que o torne mais eficiente.

[Fonte: Inovação Tecnológica]