Whatsapp
- 3 Encostos de Cabeça Traseiro
- 6 Air Bags
- Air Bag Lateral
- Air Bag Motorista
- Air Bag Passageiro
- Alarme
- Ar condicionado
- Ar condicionado digital
- Ar Quente
- Automático
- Automatizado
- Banco com regulagem de altura
- Bancos de couro
- Bluetooth
- Câmbio Automático CVT
- Câmera Traseira
- CD Player
- Chave com Sensor de Presença
- Comandos no volante
- Computador
- Controle de Tração
- Desembaçador Traseiro
- Direção Elétrica
- Direção hidráulica
- Distribuição Eletrônica de Frenagem
- DVD Player
- Entrada USB
- Faróis com Acendimento Automático
- Faróis de Neblina
- Freios ABS
- GPS
- Kit GNV
- Kit Multimídia
- Leitor de MP3
- Limpador Traseiro
- Piloto Automático
- Portas - 4
- Rádio AM/FM
- Rodas de liga leve
- Sensor de Estacionamento
- Sensor de Farol
- Sensor de Ré
- Tela Multifunções
- Tração 4X4
- Tração 4x4
- Trava e vidros elétricos
- Vidros e Retrovisores Elétricos
- Volante com regulagem de altura
- Volante em Couro
As rodovias sob concessão no Brasil conseguiram ampliar o tráfego em 4,1% no período entre janeiro e julho. Apesar disso, em julho o volume de veículos caiu 1,1% em comparação com o mesmo mês em 2013.
O fluxo mostra que – mesmo com o pagamento de pedágio – os usuários de estradas estão preferindo circular por rodovias administradas por empresas particulares em detrimento de opções públicas.
Conservação do asfalto, obras, pontos de apoio, serviço de resgate e manutenção, entre outros, são os pontos positivos da administração das concessionárias de estradas, mas o preço do pedágio é ainda muito alto em algumas regiões.
Alguns contratos federais e estaduais já contemplam o menor valor em licitações, enquanto as estradas mais importantes continuam com tarifas bastante onerosas para o usuário. De todas as pesquisadas, a Concepa – concessionária que administra a famosa Free Way no RS – foi a que teve o maior aumento de tráfego: 6,8%.
Fonte: Valor