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A agência americana EPA fez a avaliação oficial do Toyota Mirai, um sedã híbrido da marca japonesa movido por células de combustível. O resultado foi uma autonomia de 502 km, muito próximo ao divulgado pela montadora, que é de 500 km.
O consumo médio energético ficou em 28,5 km/litro. Em comparação, o Honda FCX Clarity – o primeiro a ser oferecido para consumidores, apesar de que feito por meio de empréstimo – tem autonomia de 371 km e consumo energético de 25,1 km/litro. Já o Hyundai Tucson Fuel Cell alcança 426 km e faz 21,3 km/litro.
Com garantia de oito anos ou 160.000 km, o Toyota Mirai está sendo oferecido em alguns estados americanos com preço sugerido de US$ 57.500, sem o bônus federal, o que reduz seu valor na prática para US$ 50.000. Dependendo do estado, o preço pode chegar a US$ 45.000. A japonesa ainda garante dois anos de combustível grátis.
Fonte: Notícias Automotivas