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A Volkswagen conseguiu um empréstimo de € 20 bilhões para manter as reservas financeiras em dia para dar conta do enorme custo do caso Dieselgate. O montante é visto como uma segurança para a montadora alemã, que deverá custear bilhões de dólares em compensações e correções nos carros diesel.
Só nos EUA, o custo total pode chegar a US$ 18 bilhões, sendo que US$ 15,3 bilhões apenas em compensações. A Volkswagen espera por uma solução no caso do motor V6 3.0 TDI, que tem em torno de 85 mil carros listados no mercado americano.
A montadora terá de recomprar 475 mil com o 2.0 TDI. A fraude do software do TDI atinge 11 milhões de veículos em todo o mundo. Na Europa, pelo menos mais da metade dos 8 milhões afetados, já teria sido atualizada.
Fonte: Reuters